El codo con asiento de compresión de latón es un accesorio principal en los sistemas de tuberías que combina funciones de conexión de dirección, soporte fijo y protección de sellado. Está diseñado específicamente para escenarios que requieren conmutación direccional de 90 grados y altos requisitos de estabilidad y durabilidad de la instalación. El producto combina las ventajas naturales del material de latón con la tecnología de sellado por compresión y está equipado con una estructura de base integrada para lograr la doble eficiencia de "conexión+fijación". Se utiliza ampliamente en sistemas de tuberías civiles, comerciales y de la industria ligera y es una solución eficiente para reemplazar los codos roscados y de soldadura tradicionales.
Diseño de estructura de hilo exterior, mayor adaptabilidad
Este producto es un codo de alambre externo de tipo compresión de latón, que adopta una estructura compuesta de "interfaz de compresión de un extremo + junta de alambre externo de un extremo". La parte de alambre externo sigue estrictamente los estándares de rosca BSP, NPT y métrica para su procesamiento, con alta precisión de rosca y forma de diente regular. La superficie está tratada con prevención de oxidación para resistir eficazmente la oxidación y la corrosión. El extremo de la interfaz de compresión está equipado con un manguito de sellado (anillo oliva), que no requiere soldadura ni fusión en caliente. El sello de bloqueo mecánico se puede lograr apretando manualmente la tuerca. Después de comprimir y deformar el manguito mediante presión axial, se ajusta perfectamente a la pared exterior de la tubería y a la superficie del asiento cónico del codo, y puede soportar una presión de trabajo máxima de 550 bar (que varía según las especificaciones) para evitar fugas del medio. El extremo de la rosca exterior se puede conectar directamente a los componentes de la tubería con rosca interna, como válvulas, bombas de agua, grifos, manómetros, etc., sin la necesidad de juntas de conversión adicionales, lo que simplifica enormemente el proceso de construcción de la tubería. Al mismo tiempo, admite el desmontaje y reensamblaje repetidos, lo que facilita el mantenimiento, la reparación y el reemplazo de componentes posteriores, lo que reduce los costos de construcción y posventa.
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